香港段26公里明日聯上國家高鐵網
林鄭：高鐵價值不只快捷
【香港商報訊】廣深港高鐵香港段開通前夕，行政長官林鄭月娥接受媒體聯合採訪時指出，廣深港高鐵香港段雖然只有26公里，卻能夠把香港連入內地非常龐大的高鐵網絡，這個聯繫非常重要。無論是經濟發展還是改善民生，高鐵香港段都對香港有廣泛的重要性。林鄭坦言，高鐵香港段歷時8年興建，當中最大的挑戰是落實「一地兩檢」通關程序;成功落實「一地兩檢」的難忘過程給她以啟發，「要把好事做好，需要迎難而上」。
在林鄭月娥看來，這些跨境基建布局非常完善，有利於提升粵港澳大灣區的人流、物流、資金流和信息流。通過基建的聯繫，有利香港融入國家發展大局。
「聯繫是非常重要的」，林鄭認為，高鐵香港段雖然只有短短26公里，但效果非常好，能把香港直接聯繫到國家非常龐大且不斷擴展的高鐵網絡。無論是經濟發展還是改善民生，高鐵香港段都對香港有廣泛的重要性。
經濟方面，高鐵香港段讓香港商界能更方便前赴內地，管理企業或參與會議;旅遊方面，可讓高鐵旅遊成為一種生活形態;青年方面，現在香港越來越多青年人到內地學習、生活和實習，高鐵香港段開通後，他們往來內地將更加方便。
赴內地出差將選乘高鐵
去年底，林鄭月娥曾在個人社交網站上載與家人一起乘內地高鐵旅遊的視頻和照片。她坦言：「在旅遊方面，我是很喜歡坐高鐵的，因為在高鐵上還能做很多事情，而且比較舒服。」
除了度假旅遊，林鄭還計劃在高鐵香港段開通後將高鐵作為她赴內地出差的出行工具。「我常常要去深圳開會，乘坐高鐵將非常方便。從西九龍站到深圳福田站只需十幾分鐘，可能比我在香港到另一個辦公室還要快。」
林鄭認為，高鐵的價值不僅限於更加方便快捷的交通工具：「可以說，高鐵縮短了內地與香港社會和民眾之間的距離。我期待高鐵香港段開通後，內地與香港在各方面有更多的交流和合作。」
「把好事做好須迎難而上」
回望過去，高鐵香港段歷時8年興建，期間接受了不少挑戰。當下高鐵香港段通車在即，作為這個大型跨境基建項目的見證者、參與者，林鄭月娥印象深刻。她說，當中最大的挑戰是在今年之內成功落實「一地兩檢」通關程序。
自本月4日開始，香港《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》開始實施，西九龍站內的內地口岸區便正式啟用。內地派駐機構人員進駐內地口岸區工作，為落實「一地兩檢」安排作最後準備。
林鄭憶述：一年多前，她與特區政府官員均覺得推展高鐵「一地兩檢」並不容易，但他們最終還是能按「三步走」方式按時落實「一地兩檢」，讓高鐵香港段通車時在西九龍站實施「一地兩檢」。要是沒有「一地兩檢」通關程序，上述的高鐵好處便不能發揮。
林鄭表示，高鐵香港段開通時，香港市民便能在西九龍站感受「一地兩檢」的方便，相信香港市民會很歡迎「一地兩檢」。這段經歷也給她很大的啟發——要把好事情做好，便需要迎難而上。
另據西九龍出入境邊防檢查站負責人介紹說，內地口岸區的流量設置、邊檢查驗通道設置完全能夠滿足高鐵香港段的客流量需要。內地口岸區設人工查驗通道30條，入出境各15條;設自助通道60條，入出境各30條。高鐵香港段開通後，會確保中國公民候檢時間不超過30分鐘，同時會為外國人出入境提供相應的便利。
大灣區「一小時生活圈」將成
香港即將邁進「高鐵時代」，享受高鐵紅利的香港市民，也將邁入「幸福時代」。林鄭月娥非常感謝中國鐵路總公司(鐵總)對高鐵香港段的支持，從建造到運營、售票，香港特區政府均與鐵總保持緊密聯繫。
林鄭月娥有信心通過特區政府與鐵總簽署的《關於廣深港高速鐵路香港段運營準備工作重點事項安排備忘錄》，共同把高鐵香港段做好。即使運營過程中出現問題，特區政府與鐵總也可以協商溝通。
除了高鐵香港段，香港另外兩項大型基建項目——港珠澳大橋及蓮塘/香園圍口岸有很大機會在今年內陸續開通及竣工。「今年對香港發展很重要。有了這幾個跨境基建，香港在粵港澳大灣區的地位就更凸顯。」林鄭月娥說，香港與大灣區許多城市將形成「一小時生活圈」。
林鄭表示，高鐵香港段連接廣東中部乃至全國高鐵網絡;港珠澳大橋連接廣東西部;蓮塘/香園圍口岸則連接廣東東部。這一布局「非常完善」。通過基建的聯繫，為香港融入國家發展大局創造了更為有利的條件。
