香港亞洲青年協會首席會長 黃喜潤
近日好消息不絕如縷，先是高鐵香港段歷盡波折，順利通車，粵港澳大灣區一小時生活圈成形，緊接特區政府又刊憲取締「港獨黨」，打擊了阻止兩地融合的破壞力量。可以預見，伴隨這些好消息，粵港澳大灣區必定加速發展，「一帶一路」也日益興旺，中國經濟乃至區域經濟都將受惠，對香港自然是重大利好。
高鐵通車掀熱潮
高鐵香港段於9月23日正式通車，是本港融入內地發展的歷史性時刻。目前，高鐵西九龍站可直達內地44個站點，包括6個短途站及38個長途站，比之前公布的還要多。其中每日有13對長途列車去北京、上海等14個內地主要城市；往廣州深圳等短途列車，每日則有114對。可喜的是，通車以來，雖然在票務方面尚待改善，但整體而言運作暢順。自此，市民從市中心往深圳，不用20分鐘車程便可抵達；前往廣州南，亦只是約50分鐘車程，比旅遊巴和直通車都優勝。交通的便利，將促進兩地人民更多的往來溝通，帶旺經濟發展。顯而易見的是，旅遊業已首先受惠，各種高鐵團如雨後春筍，市民爭相報團。高鐵通車之日，市民雀躍無比，都要嘗試乘搭這種連接兩地的最新交通工具，有乘客更自發帶支持高鐵的標語乘車。
高鐵香港段通車無疑掀起了全城熱潮，掩蓋了種種反高鐵的噪音。回顧過去，高鐵通車可謂一波三折，「一地兩檢」更成為反對派狙擊特區政府的籌碼。所幸香港市民是務實理性的，深明兩地融合是發展大勢，香港必須積極融入內地，立足粵港澳大灣區，配合「一帶一路」倡議，扮好超級聯繫人的角色，才能維持經濟發展，繼續繁榮穩定。在這股融合的大潮下，意圖隔絕兩地，阻礙融合的行動都是不會得逞的。君不見隨高鐵香港段通車，雖然反對派仍然擺出杯葛的姿勢，但已無從左右大局，也不能成為市民關注的焦點。由此，特區政府可以總結經驗，只要是民心所向的政策，都可無畏無懼，實行到底。
支持刊憲取締「港獨黨」
就在高鐵香港段通車翌日，特區政府正式刊憲取締香港民族黨，這對於意圖分裂國家、阻礙兩地融合的力量又是一個重大的打擊。香港民族黨自成立以來，明目張膽宣揚「港獨」，不斷滲入校園，聯結海外反華勢力，早已令人側目。特區政府如今依法取締該黨，正好以實際行動表明對「港獨」零容忍。今後，凡是標榜「港獨」的社團都不可存在，消除了社會一大隱患。當「港獨」銷聲後，將有更多人北望神州，融入粵港澳大灣區，切切實實推動兩地融合。事實上，港人已可申領內地居住證，在內地的生活待遇都日漸改善，相信將有更多人樂意踏足內地。日後，兩地人民交往密切，自可消除隔閡，互惠互利。
當此之際，筆者樂見高鐵香港段通車，樂見「港獨黨」遭取締，並寄望兩地順利融合，社會繁榮穩定。
