港府同意鑿開紅磡站石屎檢查

【香港商報訊】記者馮仁樂報道：沙中線紅磡站擴建工程被揭月台層板鋼筋接駁涉造假。由政府成立的沙中線項目專家顧問團正草擬第一份中期報告，並提出建議，包括檢視及核實所有建造記錄、鑿開部分月台層板與連續牆的接駁處進行檢查、進行非破壞性測試和荷載測試等。據了解，特區政府內部同意有關建議，已要求港鐵提交具體鑿開石屎查驗的方案，包括涉及的範圍和面積等，並相信港鐵會配合。

已促港鐵提交具體方案

運房局回覆傳媒查詢時表示，當局及其成立的顧問團、相關政府部門與港鐵舉行多次會議商討處理方法。政府要求港鐵制訂一套全面及整體的策略，以確認紅磡站擴建工程月台層板等建築結構的狀況，方法包括檢視及核實所有建造記錄、鑿開部分月台層板與連續牆的接駁處進行檢查、進行非破壞性測試和荷載測試等，以釋除公眾對建築結構安全的疑慮，港鐵同意盡快提交詳細建議書。

運房局表示，局方成立的沙中線項目專家顧問團，現正草擬第一份中期報告，闡述其工作進度及對處理紅磡站擴建工程的建築結構問題之建議，預計該中期報告會在本月內完成。

港鐵發言人表示，鐵路安全及質量一直是港鐵公司的首要原則，會與政府緊密溝通，採取可行措施，對紅磡站月台層板進行核實及測試工作，包括聽取相關政府部門及政府專家顧問的意見，希望尋求一個適合方式，核實月台層板的安全，以釋除公眾疑慮。

開鑿需有一定面積範圍

對於政府要求港鐵鑿開石屎進行檢查，立法會鐵路事宜小組主席田北辰表示，據他所知，政府就鑿開石屎要求港鐵達致兩項原則，包括鑿開石屎的範圍要有一定面積，但前提是不能破壞月台層板結構，以及在不拆除月台的前提下，採取加固工程補救。