高鐵免稅服務應加強溝通

　　健元

　　香港高鐵9月23日正式通車，香港由此進入高鐵新時代，進入國家發展的快車道。香港與內地高鐵網線的全面接軌，既便利了香港市民往返內地的交通，也加快了內地與港澳民心與文化的交融，更將為香港的經濟、社會和民生發展注入強勁的動力!

　　香港高鐵西九龍站自通車之日起，即順利實施「一地兩檢」通關機制，在西九龍站就可完成香港「離境」與「入境」內地的通關手續，可謂方便快捷，導向清晰。且高鐵至今通車不足一月，人流保持均衡暢旺，運轉效率很高，通關行車基本穩定，沒有出現特殊突發狀況。

　　循國際慣例：在香港關檢通關後，即進入免稅購物區，穿越免稅購物區即可進入內地入境關檢區。一路標識和路徑導向非常清晰，即便是初次搭乘高鐵的旅客也能輕鬆找到自己的路徑和乘車站位。但有一些服務區域還存在兩地執法的模糊空間，需要有關方面進一步加強溝通，清晰指引，並檢討完善對接機制。

　　例如：有香港旅客反映，離開香港關檢區後，詢問幾間免稅店的服務員，每人購酒最高免稅額問題，都被告知，返內地每人可攜帶洋酒標準是1.5公升，即兩人可帶1公升裝的三瓶洋酒。但買完酒進入內地關檢區卻被告知，每人只能帶750毫升，即兩人只能帶1瓶半，超過的部分要按貨品原值的60%補稅。交稅、補稅都沒問題，但由於兩地解釋及執法裁量權不同，且無清晰的稅法指引，加之溝通對接不足，就會造成許多不必要的誤會和寶貴時間的損耗。這些服務功能的不足或短板，希望有關方面加強溝通，不斷改進完善，以更好地助力港澳與內地經濟、民生與民心的融合發展。