【香港商報訊】昨日，《華爾街日報》援引中國汽車工業協會數據稱，9月全國汽車銷量同比下降11.6%，較8月份3.8%的降幅顯著加速，為該協會統計的連續第三個月負增長數據，至239萬輛。當月，乘用車銷量同比下降12%，至206萬輛。
銷量或現30年首度下滑
野村證券稱，中國乘用車市場將出現自上世紀90年代以來的首次年度銷量下滑，預計全年將下降1.6%，四季度銷量將下滑7.5%。乘用車市場正呈現驚人的疲態，從2016年的增長15%急劇放緩至去年的增長1.6%。 今年前9月，全國汽車銷量同比增長1.5%，大幅低於去年同期的4.5%。
全國乘用車市場信息聯席會的最新數據也顯示，年中開始的乘用車月度銷量負增長在9月有所擴大。廣義乘用車零售銷量同比減少13.1%，至194萬輛。這是今年乘聯會月度銷量首次出現兩位數同比下滑。中國汽車流通協會數據顯示，9月經銷商庫存預警指數進一步升至58.9%，連續9個月位於警戒線之上。
當日，海馬汽車(000572.SZ)披露業績預告，預計今年前三季度虧損4.2億元至5.2億元，報告期內公司汽車銷量同比大幅下降。長安汽車(000625.SZ)公告稱，預計第三季度淨虧損3億元-8億元。一汽夏利(000927.SZ)也披露業績預告，預計今年前三季度虧損9.7億至10.3億元。報告期內，新產品銷量與公司期待的目標比尚存在較大差距。
