4線信號齊出故障 港鐵大癱瘓
【香港商報訊】記者區天海報道：昨日，港鐵首次發生罕見的4條主要路線信號系統同時出現故障的嚴重事故。清晨發車前，港鐵工作人員發現荃灣線、觀塘線及港島線的信號系統無法發出指令，其後將軍澳線亦出現信號系統故障，令列車服務僅得平常高峰期的一至兩成。港鐵搶修6小時後，路線逐漸恢復正常運作。港鐵高層昨日三度在車站透過傳媒向乘客深表歉意，表示將會邀請外國專家就事件成立委員會深入調查。港鐵宣布稍後將擇日提供一日的半價乘車優惠。（尚有相關報道刊A3版）
罕見故障長達6小時
據初步了解，港鐵於昨日凌晨列車服務暫停後，在荃灣線進行升級新信號系統測試。凌晨4時半完成測試後轉回現有系統時疑出現故障，無法重新啟動使用。港鐵形容，「4線信號故障」同時出現十分罕見，也是歷來首次，初步懷疑可能與信號系統升級有關，但仍需要詳細調查。
昨日清晨5時許，即在頭班車開出前，港鐵通知傳媒，指荃灣線、觀塘線及港島線因信號系統故障，列車需要慢駛，改由人工操作，服務會受影響，維持12至15分鐘一班車，整體行車時間亦需額外多40分鐘車程，而維修人員也馬上進行搶修。
故障期間，觀塘線列車駛經黃埔站和調景嶺站路段及港島線列車駛經堅尼地城站和柴灣站路段時需要慢駛，列車維持有限度服務。至9時21分，港鐵首先完成港島線信號系統故障搶修，列車恢復維持6至8分鐘一班。未料至10時20分，將軍澳線亦出現信號系統故障。
打工仔迫爆月台
4線故障正值上班上學繁忙時段，數以十萬計市民被迫困在車站，更「迫爆」多個主要中轉站月台，車站幾乎癱瘓。其後至10時40分，荃灣線和觀塘線部分路段的信號系統故障完成搶修，列車維持6至8分鐘一班，至11時45分，4線完成臨時搶修，回復非繁忙時段約4分鐘一班車。
受故障影響，不少市民擠在車站，為趕上班匆匆離開轉乘其他交通工具，車站外的巴士站、小巴站及的士站排滿趕返工市民，人龍均有逾百人排隊，情況極其混亂。警方派出警員及交通督導員到車站維持秩序。
港鐵諾找出原因
港鐵車務總監劉天成首先於早上在中環站會見傳媒，對故障為乘客帶來的不便深表歉意。他解釋道，系統由中央控制，經各站之間的區間電腦傳送指令到每個車站。3線間共有22個區間電腦，而在維修時須逐個重啟電腦，因此耗時較長。
劉天成指出，此系統在上世紀90年代後期開始應用，從未出現過同時影響3條線的事故，將軍澳線疑是受重置電腦影響。直至下午4時，港鐵已可陸續加密班次，到繁忙時間已可恢復2至3分鐘一班車，後又加派200名員工，到各車站協助乘客，應付放工繁忙時段。
擇日提供半價乘車優惠
劉天成還稱，系統真正故障的原因，要等到凌晨收車後才可調查，在收車後，維修人員會將所有電腦數據下載並詳細分析，希望能找出原因。
港鐵常務總監金澤培當日下午向傳媒表示，將會就4條線路的信號系統事故成立委員會調查，由於涉及較多技術性問題，港鐵將邀請外來的信號系統專家加入相關委員會。公司也會根據「服務表現安排」機制處理延誤引致的罰款，為感謝乘客的支持和體諒，港鐵計劃安排一天提供大約半價的車費優惠，稍後將會公布詳情。
港鐵大故障時序表
★ 05:56
港鐵通知傳媒指荃灣線、觀塘線及港島線信號系統故障，列車要慢駛，服務受影響
★ 08:30
運房局局長陳帆表示知悉港鐵信號故障後，即時調動其他交通工具加強服務
★ 08:45
港鐵會見傳媒證實清晨5時半發現車速指令無法送達列車，須改用人手操作列車，3線僅能維持兩成服務
★ 09:21
首先完成港島線信號系統故障搶修，列車維持6至8分鐘一班
★ 10:20
將軍澳線亦出現信號系統故障
★ 10:40
荃灣線、觀塘線部分路段的信號系統故障完成搶修，列車維持6至8分鐘一班
★ 11:45
4線完成臨時搶修，恢復非繁忙時段約4分鐘一班車；至傍晚下班繁忙時間，再無發生信號故障
林鄭籲僱主體諒僱員困難
【香港商報訊】記者戴合聲報道：繼上月颱風「山竹」襲港致交通癱瘓，全港市民飽受「冇車搭」之苦後，港鐵昨日出現罕見信號系統故障事故，致使全港交通大混亂，市民上班上課又陷「困境」。行政長官林鄭月娥昨早在行會前主動談及事件，表示明白不少市民因為交通問題上班遲到，呼籲僱主要體諒僱員面對的困難。
林鄭表示，鐵路安全可靠是政策的重要一環，市民依賴公共交通工具，因此無論如何都會督促港鐵做好預防工作，滿足市民的公共交通需求。她還透露，自己亦收到秘書困在鐵路的信息。她表示，鐵路故障導致僱員無法準時上班屬不可抗力事件，並呼籲僱主體諒。
勞工處亦即時發稿，通過電子傳媒提醒僱主，在突發交通事故下，應考慮交通情況，就僱員上班的安排作出彈性處理。這有助維持良好的勞資關係，並確保僱員安全及機構運作順暢。勞工及福利局局長羅致光昨午在立法會人力事務委員會上，同樣呼籲僱主不要因僱員昨早交通問題遲到而扣減勤工假或扣薪。民建聯立法會議員鄭泳舜亦稱，僱員因交通問題以致未能準時上班，希望僱主體諒，至於港鐵故障致嚴重影響市民上班及出行，他認為絕不理想。
除打工仔之外，學生同樣受今次事故影響而遲到。有小學表示，除了住在附近的學生之外，全校昨早共有四分一老師及五分一學生遲到，部分更「大遲到」2至3小時，校方明白有關師生已全力趕回學校，所以不會追究。教育局局長楊潤雄指出，根據教育局所發指引，學校宜酌情處理學生因交通問題遲到，學生不應因而受處分。
罰款機制將再議定
港鐵班次延誤並非沒有後果，特區政府於2013年檢討港鐵票價調整機制後，加入「服務表現安排」一項，即服務若延誤逾30分鐘便會被罰款，並透過「即日第二程車費九折優惠」回饋乘客。對於今次4條鐵路線同時故障，和以往逐條故障的情況不同，罰款機制會否調整的問題，運房局局長陳帆稱，今次情況較特殊，政府會和港鐵公司跟進後再作決定。
