登陆 | 订阅服务 | 广告服务 | 电子报 繁体 | 简体

 
 

   
 



香港商報

德國漸成合肥對歐合作「橋頭堡」
2018年 10月 17日 02:31    香港商报
 

     德國漸成合肥對歐合作「橋頭堡」

    【香港商報訊】16日,從在合肥經開區舉行中德隱形冠軍(合肥)峰會獲悉,「絲綢之路」一線牽,在合肥與歐盟的經貿往來中,德國所佔比重接近1/4。德國正日益成為合肥對歐經貿合作的「橋頭堡」。

    自2015年6月26日起,合肥市「合新歐」國際貨運班列西延至德國漢堡,將太陽能光伏、電子及家用電器、輕紡等產品銷往德國。作為目前國內多條亞歐鐵路運營線中具有商業價值的線路之一,「合新歐」班列穿越歐亞腹地,中歐班列直抵德國漢堡。從合肥市始發,自新疆阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達德國漢堡。

    如今,合肥生產的液晶面板、筆記本電腦、光伏產品暢銷西歐市場,也是「合新歐」西歐班列的「主要乘客」。同時,安徽省內的服裝鞋帽、家庭廚具、機電產品也踏上了絲綢之路。上述產品到達德國漢堡後,由這裏中轉至荷蘭鹿特丹、阿姆斯特丹兩大港口,然後再廣泛推向西歐市場。

    與此同時,德企在合肥投資20載,貿易往來已漸入佳境。1993年德國在肥投資成立了第一家企業——安徽省安德紡織機械儲運有限公司。此後,德國在合肥投資成立的科沃施農業科技研發(安徽)有限公司,更是安徽省首家外資研發中心。

    此後數年,合肥與德國之間經濟貿易不斷往來。目前,一共有數十家家德國企業在肥投資,其中包括大陸車胎、麥德龍、林德集團等多家世界500強德企。針對中德合作,合肥經開區也早做準備,積極推進國際小鎮建設,將成為中德合作的重要支撐。

    據介紹,國際小鎮是合肥中德智慧產業項目的核心組成部分,位於合肥空港經濟示範區內,新橋國際機場南側,佔地12.4平方公里,聯合市區兩級投資平台共同參與建設,按照2-3年初步建成,5年完善的基本要求,打造匯集國際元素,具備國際標準的合作開放園區。龔舒斌 李長龍

 
(來源: 香港商报) 編輯: 香港商报实习生4