【香港商報訊】記者萬家成報道：港珠澳大橋即將通車，引起全港各界熱議。各相關界別代表昨日出席港台節目《城市論壇》，討論即將通車的安排時，有代表指大橋的硬件已經準備就緒，將會全力做好軟件方面的配合。代表又指，大橋能夠惠及物流業界，有助產業進一步轉移大灣區。
在昨日《城市論壇》上，中港澳直通巴士聯會副理事長兼秘書長陳宗彝表示，業界曾參與大橋試運，認為大橋硬件已無問題，已足以應付通車，但對於直通巴業界來說，由於長途班車要提早1個月預售，因此未能趕及在大橋通車時處理，他認為最少要預留兩星期時間逐步過渡。
陳宗彝另提到，由於長途班車要列明經哪一個口岸過關，不可單方面更改合約條款，因此需時處理法律問題，不過來往香港與澳門及珠海的短途班車則可在開通時投入服務。陳宗彝又相信，港珠澳大橋的客流量可於10年後突破30萬人次。
香港運輸物流學會會長倫婉霞指，業界有意將珠海作為後勤基地，將打辦、包裝等工序轉移珠海，減低成本。陳宗彝就補充，粵港澳三地較為「照顧」貨運業界，其中巴士的通關費為200元人民幣，貨車則為60元人民幣，故認為大橋能夠惠及物流業界，以助產業進一步轉移大灣區。
