【香港商報訊】特派記者劉深報道：雖然已經不是第一次採訪類似的大型活動，但想到這次要去報道的可是被稱為「新世界奇迹」的港珠澳大橋開通儀式，記者的心裏還是不免有點激動。畢竟，在芸芸眾生之中，能夠在有生之年親眼見證「奇迹的誕生」，並不是每個人都有的殊榮。
大橋屹立潮頭整裝待發
於是乎，帶上無人機、背起攝像機、扛着三腳架、拖住設備箱，記者就這樣帶百倍的精力，「拖家帶口」的和同事一起趕到碼頭，準備坐上開往珠海的快艇——當然，必備的流程還有取票、候船、安檢、檢票……。所以當記者終於滿頭大汗「坐定定」在船上的時候，一大早還充沛的精力就已經變成了半身的疲憊。這時，記者便忍不住想：大橋啊，你快點開通吧，這樣就可以請報社堅哥駕車送我過來了……
所幸，當日的珠江兩岸陽光明媚、空氣清新，很快就一掃記者身上的疲累。行過一半路程，透過快艇的窗口便可以看到，不遠處的港珠澳大橋屹立潮頭，彷彿已經整裝待發的隊伍在等待將軍的檢閱。而隨着快艇逐漸接近珠海，規模宏大、有着奇特設計的珠澳人工島也逐漸映入眼簾，還可以隱約在建築物上看到「港珠澳大橋」五個巨大的紅字——不愧是「新世界奇迹」，果然氣勢非凡！
碧水藍天映襯分外美麗
順利抵達珠海，稍作休整，記者一行便迫不及待的趕到了珠海市區內觀看港珠澳大橋的最佳地點——情侶南路中的海濱長廊。以往，這裏便是許多市民散步休閒、拍照打卡、遠眺澳門的最佳地點，而現在，這裏更架起了一條通往珠澳人工島的連接路。記者在現場看到，雖然道路仍未開放，路上亦不時有工程車輛和施工人員來往檢修，但同時也有工人在拆卸多餘的工程圍欄，顯然是在為大橋的正式通車作準備。路口外不遠，一組寫有「綠水青山就是金山銀山」的大型景觀園藝，在珠海的碧水藍天映襯之下顯得分外美麗，不少市民紛紛在此留影。作為國際知名的「花園城市」，相信珠海一定會對這句習主席的名言有更深刻的體會。
對於即將開通的大橋，市民們又是如何感受的呢？今天特意來到海邊拍照紀念的陳小姐說，她在珠海居住了超過20年，可謂是一路看着港珠澳大橋從開工到建成，還沒有去過香港的她，一定要在大橋開通後去香港旅遊一番。市民姬先生則對記者表示，對珠海這樣一個海濱城市來說，港珠澳大橋的開通肯定會給珠海的經濟發展帶來很大機遇，尤其會促進香港和珠海老百姓之間的經濟文化交流。看來，珠海市民對大橋的開通，無一不抱有巨大的期待。
一轉眼的工夫，夜幕便不知不覺的降臨。只見一盞盞漸變的五彩燈光，逐漸在大橋身上盛開，彷彿大橋披上了一件神秘的盛裝。第二天，就將是港珠澳大橋揭開神秘面紗的重要日子了——我在現場，期待着。
【温馨提示】須注意經立交橋轉換車道
【香港商報訊】記者周偉立報道：港珠澳大橋於明日（24日）正式通車，一個令外界普遍關心的問題是，粵港澳三地交通規則存在差異，如何在大橋管理上做到「共享一路」？港珠澳大橋跨界通行政策研究工作小組組長蘇毅在官方雜誌中回應，2010年粵港澳三方簽署的《港珠澳大橋建設、運營、維護和管理三地政府協議》明確了安排，港珠澳大橋主體部分的車輛一律靠右側行駛，各區部分的通行規則應與主體部分通行規則相適應。因此，不存在左行右行不能互通的問題。
蘇毅指出，在大橋靠香港和澳門側，車輛下橋時通過立交橋自然而然地轉換了車道方向，將從右行改到左行的方式；而在上橋時，也是通過立交轉換行車方式。為此，香港接線處設計建造了香港邊界至觀景山全程約9.4公里的3線雙程高架橋，以及位於 石灣附近的高架橋迴旋處設施。這意味着港珠澳大橋在設計上巧妙地利用立交橋解決了三地交通規則上的差異。司機抵達或離開香港或澳門口岸後，按照行車指示牌通過立交橋就能完成行車方式調整。
三地司機均表示問題不大
多位於粵港澳三地有跨境駕駛經驗的司機均表示問題不大，其中一位有7年澳門駕齡的龍先生說，澳門和香港的交通規則大致相同，大橋通車後，港澳之間完全沒有問題。但由於左右行車規則習慣不同，從澳門上橋開車進入珠海還是應該注意。他提醒，當路況不熟悉時盡量放慢車速，注意橋上的交通標誌。而經常往來深圳和香港、有4年內地駕齡的熊先生也建議，三地司機須注意前方的路牌和馬路上的路標。他表示，很期待大橋的開通，「今後去香港、澳門探親訪友只有一座橋的距離了。」另一位有10年駕齡的香港居民何女士也提醒，由於港珠澳大橋車輛靠右行，香港車輛應注意駛入時不要選錯入口。
大橋通車後，三地口岸將形成綜合型的交通運輸樞紐，匯集跨境巴士、口岸穿梭巴士等各類交通工具於一體。為方便三地旅客，港珠澳大橋穿梭巴士有限公司表示，將安排170輛巴士，分別負責港珠線和港澳線，服務於港珠澳大橋三地口岸；香港冠忠巴士集團亦宣布，屆時每日將提供多達462班次經港珠澳大橋來往粵、港、澳三地。港澳1號巴士公司表示，通車後將每日提供38個香港往返澳門的跨境巴士班次。公司負責人續說，9月底三地政府已安排跨境巴士司機參與大橋試運行，熟悉大橋上的交通規則，整個運行過程非常順暢，期待通車日的到來。
