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香港商報

大橋促進大灣區融合
2018年 10月 24日 01:26    香港商报
 

香港中華總商會會長 蔡冠深

萬眾期待的港珠澳大橋昨天舉行開通儀式,並於今天正式通車,將有助進一步完善粵港澳大灣區基礎設施互聯互通,深化三地經濟融合發展。國家主席習近平親臨珠海主持大橋開通儀式,充分顯示中央對大灣區發展的高度重視,並支持港澳全面融入國家發展大局。行政長官林鄭月娥在儀式上表示,大橋的落成為三地發展帶來新動力,香港角色由過往的聯繫人轉為參與者。我十分認同香港必須善用港珠澳大橋等基建工程帶來的便利,把握大灣區建設的契機,配合國家所需、發揮香港所長,為香港經濟發展開拓新機遇、新空間。

大橋打通粵西商機

港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,打通珠江三角洲東西兩軸,不僅聯繫港澳和珠海,也把廣東省西部片區與香港聯繫起來,彌補香港與珠江西岸的交通缺口,加強了香港與珠海及珠江西岸城市的聯繫,為業界帶來新商機。大橋開通後,香港到珠海、澳門不足一小時便可到達,前往中山、江門等其他城巿亦只是一個多小時,約三小時車程更可抵達珠江西部,大幅減省陸路客運和貨運的成本和時間,有利促進港澳和內地人員與貨物便捷往來,對三地聯繫互通具策略性意義。

香港一直是國際物流樞紐,大橋的落成將進一步推動港珠澳三地物流、旅遊等產業合作,為本港物流航運業帶來新發展。

大橋亦將對珠西以至粵西地區的旅遊業帶來刺激作用,有助推進大灣區「一程多站」旅遊發展,三地旅客可以一程多站方式到珠海、中山及香港等地,體驗嶺南文化。

有助實現「明日大嶼願景」

大橋香港口岸坐落大嶼山,毗鄰香港國際機場。大橋通車後,將有助深化本港航運物流的發展,為大嶼山長遠規劃,包括新一份施政報告提出的「明日大嶼願景」帶來裨益,推動大嶼山成為通往世界和連接其他大灣區城市的「雙門戶」,匯聚人才、訪客和各種創新經濟發展,鞏固香港國際金融、商貿及旅遊中心的樞紐地位。

形成「一小時生活圈」

基建交通是促進大灣區城市之間人流互動的關鍵要素,大橋開通更為實現「一小時生活圈」邁出重要一步。近期中央推出包括「港澳台居民居住證」、取消「台港澳人員在內地就業許可」等一系列便利措施,為港人到內地就學、就業、創業和生活提供了便利條件,也為港人融入大灣區發展提供重要基礎。

隨廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋、以及蓮塘香園圍陸路口岸等跨境基建項目逐步落成,香港市民及業界往返內地城市將有更多快捷方便的途徑選擇,彼此的距離將大幅拉近,有效促進灣區城市更緊密聯繫。

目前,大灣區是「一個國家、兩種制度、三個關稅區」的格局,我們期望特區政府繼續與中央相關部門磋商,以嶄新思維突破制度壁壘,並透過港珠澳大橋等跨境基建硬件聯繫,再配合粵港澳三地各項軟件制度和措施的磨合,有效實現人流、物流、資金和信息流無縫對接,全面深化粵港澳大灣區的融合發展。 

 
(來源: 香港商报) 編輯: 吴梓泳